Περίοδος χαμηλής ζήτησης | Ιανουάριος |
---|---|
Περίοδος υψηλής ζήτησης | Ιούλιος |
Αριθ. πτήσης | Αεροδρόμιο αναχώρησης | Αεροδρόμιο άφιξης | Διάρκεια | Δευ | Τρι | Τετ | Πεμ | Παρ | Σαβ | Κυρ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
768 | Όσλο (OSL) | Τρόντχαιμ (TRD) | 0ώρ. 55λ. | • | • | • | • | • | • | |
769 | Τρόντχαιμ (TRD) | Όσλο (OSL) | 0ώρ. 55λ. | • | • | • | • | • | • | |
636 | Όσλο (OSL) | Μπέργκεν (BGO) | 0ώρ. 55λ. | • | • | • | • | • | • | |
367 | Narvik (EVE) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 45λ. | • | • | • | • | • | • | |
364 | Όσλο (OSL) | Narvik (EVE) | 1ώρ. 40λ. | • | • | • | • | • | • | |
816 | Όσλο (OSL) | Στοκχόλμη (ARN) | 1ώρ. 0λ. | • | • | • | • | • | • | |
1791 | Αλικάντε (ALC) | Όσλο (OSL) | 3ώρ. 40λ. | • | • | • | • | |||
1790 | Όσλο (OSL) | Αλικάντε (ALC) | 3ώρ. 45λ. | • | • | • | • | |||
1734 | Όσλο (OSL) | Πάλμα ντε Μαγιόρκα (PMI) | 3ώρ. 30λ. | • | • | • | • | • | ||
1735 | Πάλμα ντε Μαγιόρκα (PMI) | Όσλο (OSL) | 3ώρ. 35λ. | • | • | • | • | • | ||
997 | Billund (BLL) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 10λ. | • | ||||||
1279 | Κωνσταντινούπολη (IST) | Όσλο (OSL) | 3ώρ. 35λ. | • | ||||||
1313 | Λονδίνο (LGW) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 5λ. | • | ||||||
996 | Όσλο (OSL) | Billund (BLL) | 1ώρ. 10λ. | • | ||||||
1278 | Όσλο (OSL) | Κωνσταντινούπολη (IST) | 3ώρ. 35λ. | • | ||||||
1312 | Όσλο (OSL) | Λονδίνο (LGW) | 2ώρ. 30λ. | • | ||||||
540 | Όσλο (OSL) | Σταβάνγκερ (SVG) | 0ώρ. 50λ. | • | • | • | • | • | • | |
350 | Όσλο (OSL) | Bodø (BOO) | 1ώρ. 30λ. | • | • | • | • | • | • | |
1603 | Γενεύη (GVA) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 35λ. | • | ||||||
1602 | Όσλο (OSL) | Γενεύη (GVA) | 2ώρ. 30λ. | • | ||||||
1403 | Νίκαια (NCE) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 50λ. | • | ||||||
1402 | Όσλο (OSL) | Νίκαια (NCE) | 2ώρ. 55λ. | • | ||||||
545 | Σταβάνγκερ (SVG) | Όσλο (OSL) | 0ώρ. 50λ. | • | • | • | • | • | • | |
1109 | Βερολίνο (BER) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 40λ. | • | • | |||||
1108 | Όσλο (OSL) | Βερολίνο (BER) | 1ώρ. 35λ. | • | • | |||||
1632 | Όσλο (OSL) | Βιέννη (VIE) | 2ώρ. 15λ. | • | • | |||||
1633 | Βιέννη (VIE) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 15λ. | • | • | |||||
347 | Bodø (BOO) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 30λ. | • | • | |||||
1502 | Όσλο (OSL) | Πράγα (PRG) | 2ώρ. 0λ. | • | • | |||||
1503 | Πράγα (PRG) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 0λ. | • | • | |||||
941 | Κοπεγχάγη (CPH) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 10λ. | • | • | • | • | • | ||
940 | Όσλο (OSL) | Κοπεγχάγη (CPH) | 1ώρ. 10λ. | • | • | • | • | • | ||
1337 | Λονδίνο (LGW) | Σταβάνγκερ (SVG) | 1ώρ. 40λ. | • | • | • | • | • | • | |
1336 | Σταβάνγκερ (SVG) | Λονδίνο (LGW) | 2ώρ. 5λ. | • | • | • | • | • | • | |
1801 | Μάλαγα (AGP) | Όσλο (OSL) | 4ώρ. 0λ. | • | • | • | • | • | • | |
1800 | Όσλο (OSL) | Μάλαγα (AGP) | 4ώρ. 5λ. | • | • | • | • | • | • | |
430 | Όσλο (OSL) | Molde (MOL) | 1ώρ. 0λ. | • | • | • | • | • | • | |
1357 | Εδιμβούργο (EDI) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 45λ. | • | • | |||||
1356 | Όσλο (OSL) | Εδιμβούργο (EDI) | 1ώρ. 50λ. | • | • | |||||
413 | Ålesund (AES) | Όσλο (OSL) | 0ώρ. 55λ. | • | • | • | • | • | ||
410 | Όσλο (OSL) | Ålesund (AES) | 0ώρ. 55λ. | • | • | • | • | • | ||
1259 | Άμστερνταμ (AMS) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 45λ. | • | ||||||
886 | Στοκχόλμη (ARN) | Βερολίνο (BER) | 1ώρ. 35λ. | • | ||||||
807 | Στοκχόλμη (ARN) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 0λ. | • | ||||||
1885 | Αθήνα (ATH) | Όσλο (OSL) | 3ώρ. 55λ. | • | ||||||
339 | Bardufoss (BDU) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 50λ. | • | ||||||
887 | Βερολίνο (BER) | Στοκχόλμη (ARN) | 1ώρ. 35λ. | • | ||||||
1028 | Μπέργκεν (BGO) | Κρακοβία (KRK) | 2ώρ. 20λ. | • | ||||||
657 | Μπέργκεν (BGO) | Όσλο (OSL) | 0ώρ. 55λ. | • | ||||||
1551 | Βουδαπέστη (BUD) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 30λ. | • | ||||||
1495 | Παρίσι (CDG) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 20λ. | • | ||||||
1871 | Ρώμη (FCO) | Όσλο (OSL) | 3ώρ. 10λ. | • | ||||||
1053 | Γκντανσκ (GDN) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 30λ. | • | ||||||
1127 | Αμβούργο (HAM) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 25λ. | • | ||||||
315 | Kirkenes (KKN) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 10λ. | • | ||||||
1029 | Κρακοβία (KRK) | Μπέργκεν (BGO) | 2ώρ. 20λ. | • | ||||||
1043 | Κρακοβία (KRK) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 5λ. | • | ||||||
277 | Kristiansand (KRS) | Όσλο (OSL) | 0ώρ. 50λ. | • | ||||||
397 | Longyearbyen (LYR) | Tromsø (TOS) | 1ώρ. 35λ. | • | ||||||
1347 | Μάντσεστερ (MAN) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 0λ. | • | ||||||
431 | Molde (MOL) | Όσλο (OSL) | 0ώρ. 55λ. | • | ||||||
1157 | Μόναχο (MUC) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 15λ. | • | ||||||
1877 | Μιλάνο (MXP) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 40λ. | • | ||||||
1258 | Όσλο (OSL) | Άμστερνταμ (AMS) | 1ώρ. 55λ. | • | ||||||
1884 | Όσλο (OSL) | Αθήνα (ATH) | 3ώρ. 50λ. | • | ||||||
332 | Όσλο (OSL) | Bardufoss (BDU) | 1ώρ. 50λ. | • | ||||||
1550 | Όσλο (OSL) | Βουδαπέστη (BUD) | 2ώρ. 20λ. | • | ||||||
1494 | Όσλο (OSL) | Παρίσι (CDG) | 2ώρ. 25λ. | • | ||||||
1870 | Όσλο (OSL) | Ρώμη (FCO) | 3ώρ. 10λ. | • | ||||||
1056 | Όσλο (OSL) | Γκντανσκ (GDN) | 1ώρ. 25λ. | • | ||||||
1126 | Όσλο (OSL) | Αμβούργο (HAM) | 1ώρ. 25λ. | • | ||||||
314 | Όσλο (OSL) | Kirkenes (KKN) | 2ώρ. 10λ. | • | ||||||
1040 | Όσλο (OSL) | Κρακοβία (KRK) | 2ώρ. 5λ. | • | ||||||
280 | Όσλο (OSL) | Kristiansand (KRS) | 0ώρ. 50λ. | • | ||||||
1346 | Όσλο (OSL) | Μάντσεστερ (MAN) | 2ώρ. 5λ. | • | ||||||
1156 | Όσλο (OSL) | Μόναχο (MUC) | 2ώρ. 15λ. | • | ||||||
1876 | Όσλο (OSL) | Μιλάνο (MXP) | 2ώρ. 40λ. | • | ||||||
1086 | Όσλο (OSL) | Palanga (PLQ) | 1ώρ. 25λ. | • | ||||||
382 | Όσλο (OSL) | Tromsø (TOS) | 1ώρ. 55λ. | • | ||||||
1082 | Όσλο (OSL) | Βίλνιους (VNO) | 1ώρ. 50λ. | • | ||||||
1020 | Όσλο (OSL) | Βαρσοβία (WAW) | 1ώρ. 50λ. | • | ||||||
1087 | Palanga (PLQ) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 25λ. | • | ||||||
396 | Tromsø (TOS) | Longyearbyen (LYR) | 1ώρ. 40λ. | • | ||||||
381 | Tromsø (TOS) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 55λ. | • | ||||||
1083 | Βίλνιους (VNO) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 50λ. | • | ||||||
1021 | Βαρσοβία (WAW) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 55λ. | • | ||||||
843 | Στοκχόλμη (ARN) | Μπέργκεν (BGO) | 1ώρ. 20λ. | • | ||||||
842 | Μπέργκεν (BGO) | Στοκχόλμη (ARN) | 1ώρ. 20λ. | • | ||||||
966 | Μπέργκεν (BGO) | Κοπεγχάγη (CPH) | 1ώρ. 20λ. | • | ||||||
1316 | Μπέργκεν (BGO) | Λονδίνο (LGW) | 2ώρ. 20λ. | • | ||||||
136 | Μπέργκεν (BGO) | Σταβάνγκερ (SVG) | 0ώρ. 35λ. | • | ||||||
967 | Κοπεγχάγη (CPH) | Μπέργκεν (BGO) | 1ώρ. 20λ. | • | ||||||
971 | Κοπεγχάγη (CPH) | Σταβάνγκερ (SVG) | 1ώρ. 10λ. | • | ||||||
1317 | Λονδίνο (LGW) | Μπέργκεν (BGO) | 1ώρ. 55λ. | • | ||||||
1341 | Λονδίνο (LGW) | Τρόντχαιμ (TRD) | 2ώρ. 30λ. | • | ||||||
135 | Σταβάνγκερ (SVG) | Μπέργκεν (BGO) | 0ώρ. 35λ. | • | ||||||
970 | Σταβάνγκερ (SVG) | Κοπεγχάγη (CPH) | 1ώρ. 10λ. | • | ||||||
1340 | Τρόντχαιμ (TRD) | Λονδίνο (LGW) | 2ώρ. 40λ. | • | ||||||
328 | Tromsø (TOS) | Alta (ALF) | 0ώρ. 35λ. | • | • | • | • | |||
1363 | Δουβλίνο (DUB) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 10λ. | • | ||||||
1039 | Κρακοβία (KRK) | Τρόντχαιμ (TRD) | 2ώρ. 25λ. | • | ||||||
1362 | Όσλο (OSL) | Δουβλίνο (DUB) | 2ώρ. 20λ. | • | ||||||
1038 | Τρόντχαιμ (TRD) | Κρακοβία (KRK) | 2ώρ. 25λ. | • | ||||||
1037 | Κρακοβία (KRK) | Σταβάνγκερ (SVG) | 2ώρ. 5λ. | • | ||||||
1036 | Σταβάνγκερ (SVG) | Κρακοβία (KRK) | 2ώρ. 5λ. | • | ||||||
1847 | Μπέργκαμο (BGY) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 25λ. | • | ||||||
1191 | Ελσίνκι (HEL) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 30λ. | • | ||||||
1846 | Όσλο (OSL) | Μπέργκαμο (BGY) | 2ώρ. 30λ. | • | ||||||
196 | Όσλο (OSL) | Haugesund (HAU) | 0ώρ. 55λ. | • | ||||||
1190 | Όσλο (OSL) | Ελσίνκι (HEL) | 1ώρ. 25λ. | • | ||||||
1743 | Βαρκελώνη (BCN) | Όσλο (OSL) | 3ώρ. 25λ. | • | • | |||||
1742 | Όσλο (OSL) | Βαρκελώνη (BCN) | 3ώρ. 20λ. | • | • | |||||
1123 | Βερολίνο (BER) | Μπέργκεν (BGO) | 1ώρ. 50λ. | • | ||||||
1122 | Μπέργκεν (BGO) | Βερολίνο (BER) | 1ώρ. 40λ. | • | ||||||
1848 | Μπέργκεν (BGO) | Μπέργκαμο (BGY) | 2ώρ. 30λ. | • | ||||||
1476 | Μπέργκεν (BGO) | Παρίσι (CDG) | 2ώρ. 15λ. | • | ||||||
1849 | Μπέργκαμο (BGY) | Μπέργκεν (BGO) | 2ώρ. 30λ. | • | ||||||
1863 | Μπολόνια (BLQ) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 45λ. | • | ||||||
1477 | Παρίσι (CDG) | Μπέργκεν (BGO) | 2ώρ. 15λ. | • | ||||||
1151 | Ντίσελντορφ (DUS) | Όσλο (OSL) | 1ώρ. 50λ. | • | ||||||
195 | Haugesund (HAU) | Όσλο (OSL) | 0ώρ. 55λ. | • | ||||||
1171 | Ρέυκιαβικ (KEF) | Όσλο (OSL) | 2ώρ. 40λ. | • | ||||||
1862 | Όσλο (OSL) | Μπολόνια (BLQ) | 2ώρ. 35λ. | • | ||||||
1150 | Όσλο (OSL) | Ντίσελντορφ (DUS) | 1ώρ. 55λ. | • | ||||||
1170 | Όσλο (OSL) | Ρέυκιαβικ (KEF) | 2ώρ. 50λ. | • |
Κωδικός IATA | DY |
---|---|
Δρομολόγια | 334 |
Δημοφιλέστερο δρομολόγιο | Αεροδρόμιο Όσλο προς Μπέργκεν |
Αεροδρόμια που εξυπηρετούνται | 109 |
Δημοφιλέστερο αεροδρόμιο | Όσλο |